▬ 負極接地線 — KUGA MK2.5
自家研發的裝法,走線與端子都是為了裝完真的有感,不是裝好看的。
負極接地線(負極)
- 降低阻抗
- 滑行距離變長
- 拉轉快
神奇金箍棒(正極)
- 降低油耗(高速省油)
- 油門隨傳隨到
- 降低抖動
- 降低壓縮機作動
- 電池壽命延長
- 電壓供應穩定
裝完的差別:每次放油門後再補油門,車子軟趴趴(馬無力) → 每次放油門後再補油門,車子力道十足(馬力強)
KUGA MK2.5 的施工實績:KUGA MK2/2.5 心得(接地線心得)
自家研發的裝法,走線與端子都是為了裝完真的有感,不是裝好看的。
裝完的差別:每次放油門後再補油門,車子軟趴趴(馬無力) → 每次放油門後再補油門,車子力道十足(馬力強)
KUGA MK2.5 的施工實績:KUGA MK2/2.5 心得(接地線心得)